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某型机载超短波电台可靠性仿真分析
融融网 2018-07-06 16:00:38

       产品简介:

       中国航空综合技术研究所自主开发,该系统以故障物理可靠性理论和计算机技术为基础,利用计算机仿真分析软件,对产品数字模型进行可靠性分析,以在线仿真形式为企业提供电子产品设计改进建议,有效解决企业电路板设计生产过程中存在的过电应力、性能差、产品故障、可靠性低、产品寿命无法定量考核等问题。

 

       产品优势:

       权威性:

       系统由中国航空综合技术研究所自主开发,中航综合所拥有40年军工领域科研技术积累;隶属于中国航空工业集团公司中国航空研究院,为科研事业单位,成立于1970年。综合所致力于成为世界一流的标准化及适航与质量工程技术服务商。作为政府和军方的智库,我们研判时局、前瞻未来,提供战略规划、政策支持、公共服务,推动行业变革与进步。

       准确性:

       找出产品设计薄弱环节,有针对性地提出改进措施,解决电子产品散热设计、抗振设计、电路板互联耐久设计等问题;在实际应用过程中,薄弱点识别率达80%以上,有效降低了产品故障率;

       高效性:

       仿真试验4个小时即可收到反馈报告,反馈效率高

        便捷性:

       反馈结果以电子报告形式在线呈现,用户可以实时在线查看,方便快捷。

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       RASO与传统电子可靠性设计分析对比:

       相较于传统电子可靠性设计,RASO(可靠性在线分析系统)对于解决工程中可靠性设计与性能设计“两张皮”问题具有极高的实用价值。


       【案例一】

       分析对象:某型机载超短波电台

       分析结果:

       发现以下薄弱环节(环境温度为70℃时 ) :

       1、整机温度较高,机箱平均温度达103℃;

       2、模块平均温度较高,各模块最高平均温度可达110℃;

       3、存在较多高温元器件,其中最高温度可达135℃。

       改进结果:

       1、在前面板增加散热翅片,改变电源模块布局,风扇流量由44m3/h提高至52m3/h

       2、改进后,首发故障时间由2100h提升到5200h,可靠性水平提升150%

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       【案例二】

       分析对象:某型无线电调谐单元

       分析结果:

       发现机箱与电路板的固有频率分别为108.5HZ114.3HZ,发生共振,造成电路板振动响应过大,达到21.5g

       改进结果:

       1、进行抗振设计改进,改变模块安装方式,调整了模块布局。

       2MTBF1500h提升到4800h,可靠性水平提升220%

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可靠性

仿真

raso

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